Монтаж, демонтаж и перевозка кранов. Строительные машины и оборудование, справочник Категория   Эксплуатация, техническое обслуживание кранов и оборудования. Далее Эксплуатация кранов при низких и высоких температурах. Способ перевозки и степень разборки стреловых кранов зависят от их размеров и грузоподъемности, расстояния транспортирования и типа ходового устройства. Краны перевозят на значительное расстояние с одной строительной площадки на другую по железной дороге, а на небольшие расстояния своим ходом или на прицепах тяжеловозах трейлерах. Монтаж и демонтаж кранов. По способу разборки и погрузки на железнодорожные платформы стреловые краны разделяют на следующие четыре основные группы краны, разбираемые и погружаемые с помощью дополнительных кранов краны, разбираемые и погружаемые с помощью собственных механизмов путем перемещения поворотной части на платформу краны, разбираемые и погружаемые с помощью собственных механизмов путем подъема поворотной части на выносных опорах и подкатывания под нее железнодорожной платформы краны, разбираемые и погружаемые с помощью собственных механизмов путем подъема поворотной части на дополнительных домкратах и подкатывания под нее железнодорожной платформы. В первую группу входят краны грузоподъемностью свыше 2. Для их разборки и погрузки отдельных частей применяют гусеничные и пневмоколесные краны грузоподъемностью от 2. Типовая инструкция для крановщиков машинистов по безопасной эксплуатации. Кран КС5363А, КС5363Б, КС5363В, КС5363Д, КС5366. Кран пневмоколесный грузоподъемностью 2536т дизельэлектрический модели КС5363А,. Ко второй группе относятся гусеничные краны СКГ 4. А, СКГ 6. 3А грузоподъемностью 4. В третью группу включаются пневмоколесные краны грузоподъемностью до 6. К четвертой группе относятся гусеничные краны грузоподъемностью свыше 6. В первую группу входят краны грузоподъемностью свыше 2. Для их разборки и погрузки отдельных частей применяют гусеничные и пневмоколесные краны грузоподъемностью от 2. Ко второй группе относятся гусеничные краны СКГ 4. VBfpari6w/hqdefault.jpg' alt='Инструкция К Кс 5363 Д' title='Инструкция К Кс 5363 Д' />Купить автокраны Январец КС5363. База объявлений по продаже автокранов Январец КС5363. Описание пневмо колесного автокрана КС5363 и его уникальных. А, СКГ 6. 3А грузоподъемностью 4. В третью группу включаются пневмоколесные краны грузоподъемностью до 6. К четвертой группе относятся гусеничные краны грузоподъемностью свыше 6. Для разборки крана КС 5. Схемы демонтажа, погрузки и перевозки пневмоколесного крана КС 5. В состав инвентарных приспособлений для самопогрузки и разгрузки кранов типа СКГ входят четыре винтовых домкрата с двумя катками на конце и две двутавровые балки. Весь комплекс работ, связанный с перебазированием крана, состоит из подготовительных и основных операций. Подготовительные операции включают в себя устройство якоря для зачаливания стрелового каната. Якорь рассчитывают на перемещение поворотной части крана по инвентарным балкам. Якорь закладывают параллельно с подготовкой крана и железнодорожных платформ к перевозке и располагают с одной стороны железнодорожного пути, а кран для погрузки с другой на расстоянии 4,5 м от железнодорожного пути. Схемы демонтажа, погрузки и перевозки гусеничного крана СКГ 4. А а перемещение поворотной части крана на железнодорожную платформу, б погрузка сборочных единиц ходового устройства, е перемещение поворотной части, г транспортное положение 1 инвентарные балки, 2 поворотная часть, 3 канат лебедки вспомогательного подъема, 4 якорь, 5 железнодорожная платформа, 6 шпальная клетка, 7 ходовая рама, 5 гусеничная тележка, 9 основная стрела, 1. Под хребтовыми балками железнодорожной платформы выкладывают шпальные клетки, воспринимающие нагрузку при перемещении поворотной части крана. Укладывают инвентарные балки одним концом на гусеничные тележки крана, а другим на железнодорожную платформу. КС5363 серия стреловых кранов на пневмоколсном ходу грузоподъмностью от 25. Привод дизельэлектрический, многомоторный, выполнен по схеме генератордвигатель ГД. Techstory. ru middot Пневмоколесный кран КС5363 описание и технические характеристики Techstory. Кран КС5363 рис. 46 грузоподъемностью 25 т с индивидуальным электроприводом смонтирован на специальном двухосном ходовом устройстве,. Описание и технические характеристики. Кран КС5363 дизельэлектрический грузоподъемностью 25 т, оснащен 25 и 5тонными крюками. Далее отсоединяют нижнее кольцо опорно поворотного устройства от ходовой рамы и кран вывешивают с помощью домкратов с катками на инвентарных балках. Канат с лебедки вспомогательного подъема направляют на якорь и закрепляют на нем. Настоящее описание являются основным руководящим документом. Кран пневмоколесный гп 25 т дизельэлектрический КС5363Б. В таком положении кран готов к перемещению на железнодорожную платформу. Как только поворотная часть займет центральное положение относительно платформы, кран с помощью домкратов опускают на платформу, поднимают катки и снимают балки. В этом положении опорно поворотную часть закрепляют за балки платформы с помощью инвентарных хомутов и скоб, и кран превращается в погрузочный. Канат отсоединяют от якоря и навивают на барабан лебедки, якорь разбирают. После погрузки сборочных единиц крана стрелу опускают на подкладки, уложенные на второй платформе, и отсоединяют от поворотной части. Сменную секцию стрелы, гусек и раму грузят краном до снятия рабочей стрелы. На этом демонтаж и погрузка крана СКГ 4. А на железнодорожные платформы заканчивается. При этом не требуются мощные дополнительные грузоподъемные машины. Трудоемкость и продолжительность работ по перебазированию кранов методом самопогрузки и саморазгрузки примерно в 1. Указанный метод перебазирования особенно эффективен при строительстве отдельных удаленных объектов, на которых нет дополнительных грузоподъемных машин. Стреловые краны и экскаваторы краны должны вписываться в следующие габариты краны грузоподъемностью до 1. Т по ГОСТ 9. 23. 87. Т. Краны МКГ 2. 5БР и МКП 2. А, грузоподъемность которых превышает 1. У других кранов грузоподъемностью свыше 1. Схема погрузки должна быть согласована с Министерством путей сообщения. Грузить и закреплять сборочные единицы крана или кран в сборе разрешается под руководством ответственного инженерно технического работника, назначенного администрацией монтажной организации владельца крана. Для тяжелых кранов площадку выкладывают из шпал, чтобы уровень ее находился на 2. Весь кран и его поворотную часть закрепляют на платформе проволочными растяжками 3. Поворотные платформы тяжелых кранов грузоподъемностью 4. Секции стрелы, ходовую раму, блоки, грузовые крюки, инвентарные блоки, элементы противовеса крепят проволочными растяжками в продольном и поперечном направлениях согласно схемам инструкции. В случае перевозки крана в сборе под хвостовой частью поворотной платформы выкладывают шпальную клетку или устанавливают козлы на них опирается платформа. В качестве проволочных растяжек используют стальную низколегированную проволоку общего назначения диаметром 6 мм. Схема перевозки гусеничного крана грузоподъемностью 2. Рис. Схема перевозки гусеничного экскаватора крана грузоподъемностью 6. После размещения и закрепления сборочных единиц и деталей крана на железнодорожных платформах необходимо запереть двери кабины, закрыть и опломбировать люки закрыть деревянными или фанерными щитами окна слить горючее из бака и масло из системы смазывания двигателя при низкой температуре слить воду из системы охлаждения двигателя и электролит из аккумуляторных батарей на открытые обработанные части крана нанести смазочный материал или специальный антикоррозийный состав. Транспортирование гусеничных кранов грузоподъемностью до 2. Так, для перевозки кранов типа МКГ 2. БР и ДЭК 2. 51 используют прицеп ЧМЗАП 5. КРАЗ 2. 14 и два автомобиля сопровождения. Кран своим ходом въезжает на трейлер стрелой вперед по настилу с уклоном не более 1. На трейлере кран устанавливают гусеничными тележками поперек платформы, а стрелой вдоль направления движения. Схема перевозки гусеничного крана грузоподъемностью 2. Крюк закрепляют на стреле, которую следует опустить ниже уровня расположения блоков на двуногой стойке. В случае перевозки крана со снятой стрелой ее укладывают отдельно на автомобиль с прицепом. Кран фиксируют на платформе с помощью проволочных растяжек в продольном и поперечном положениях, дополнительно под колеса тележек подкладывают металлические клинья. Перед транспортированием крана согласовывают сигналы взаимодействия. Установить Драйвер В Обход Администратора тут. Скорость движения автопоезда не должна превышать 2. При движении стреловых кранов как по дорогам, так и во всех иных местах, где возможно движение транспортных средств, следует руководствоваться Правилами дорожного движения, утвержденными Министерством внутренних дел СССР 2. Весовые параметры и габариты. При перевозке кранов самоходом монтажные и демонтажные операции в основном состоят из установки и снятия гуськов, башенно стрелового оборудования и промежуточных секций стрел.